Разделы сайта
Свежие новости
От летней жары до заморозков: в Египте наблюдаются метаморфозы погоды
Укус кальмара: власти Таиланда предупредили туристов о новой опасности в ресторанах
В Турции туристов предупредили о новой опасности в Средиземном море
Возвращение туристического поезда Al-Andalus, соединяющего Испанию с Португалией
Полезные статьи
Отслеживание эволюции онлайн-гемблинга: актуальные тенденции и инновации
Промышленные дробилки: Искусство разрушения и переработки материалов
Щетки стеклоочистителя в Екатеринбурге
Их фура - их дом на колесах: как работает семья дальнобойщиков из Пинска, где жена - королева красоты
Дмитрий Козлов из Пинска — водитель-дальнобойщик. Каждый раз, когда он уезжал в рейс, его девушка, а теперь уже жена, Надежда очень скучала. Дима тоже грустил, и пара решила: а что если организовать «семейный дальнобой». В августе 2020-го пара пришла в местный ДОСААФ. «Хочу открыть категорию С», — обратилась к инструктору Надежда. Тот, увидев хрупкую блондинку, от неожиданности даже переспросил: «Возможно, вы имели в виду В?» — «В у нее уже пять лет как есть», — включился в беседу Дмитрий. Девушку записали на занятия. Надя с первого раза «сдалась» на С, а позже еще и на Е. Неделю назад они с супругом выехали в первый совместный рейс.
Мы созваниваемся в среду, 14 апреля. Пинчане Надя и Дима пятые сутки в пути. Сегодня днем они во Франции, а вечером поедут за грузом в Испанию.
— Страха перед дорогой и большой машиной у меня нет, — делится ощущениями от первой поездки на фуре Надежда. — Есть небольшое волнение, но это из-за отсутствия опыта. Понимаю, прежде, чем сделать маневр, нужно сто раз подумать.
— В откровенную дичь я ее пока не пускаю, — слово за Дмитрием. — Вчера, например, мы должны были въехать в Париж. Там очень оживленное движение, мотоциклисты летают под колесами, как камикадзе. Надьке с ее небольшим опытом там делать было нечего, поэтому за пятьдесят километров до города я сел за руль сам. На участках же, где более-менее сложно, я, наоборот, даю ей возможность ехать. Нужно ведь учиться.
В первый день в пути, признается Дмитрий, он старался контролировать работу жены. А потом их экипаж попал в часовую пробку. Девушка минут шестьдесят «подергалась» и адаптировалась к габаритам фуры. Сейчас, продолжает молодой человек, когда они едут по трассе, он может даже вздремнуть. Знает: Надя выкрутится.
— «Семейный дальнобой» — совсем не редкость. Только в Пинске, кроме меня, есть еще одна или две девушки, которые ездят в рейсы с мужьями, — вводит в курс дела Надежда и переходит к «фишкам» удачной совместной работы: — Часто такие пары работают вместе много лет подряд. В чатах, когда у женщин из этих семей спрашивают, как у них получается находиться с мужем и дома, и в пути, они отвечают: главное быть хорошими друзьями. Мы с Димой придерживаемся этого же правила.
«Мы едем, он что-то рассказывает про свою жизнь, а я думаю: «Нет, только не он, я не хочу в него влюбляться»
Надежде 27 лет, Дмитрию 29. Она хрупкая блондинка, он — крепкий брюнет. Надя получила диплом экономиста и помогала родителям в их магазине одежды. Дима пробовал открыть свой бизнес, занял для этого немного денег, но дело не пошло. Нужно было крутиться, отдавать долг. Рискнул уехать в Питер, но через два года вернулся.
— Я вспомнил про знакомого дальнобойщика, жил он неплохо: квартира, хорошая машина. Позвонил ему, расспросил о работе на фуре и решил ухватиться за такую возможность. Категории «С» и «Е» у меня были открыты, но, так как я ими не пользовался, совсем про них забыл. А тут жизнь прижала, — возвращается к тем событиям Дмитрий. — Нашел в Литве фирму, куда брали без стажа. Платили там раза в два меньше, но это нестрашно. Через полгода, когда я освоился в профессии, нашел место получше.
В жизни Нади в это время тоже случился необычный поворот. В 2017-м от местного фотографа она узнала про конкурс красоты «Мисс Полесье». Он посоветовал: заполни анкету. Она рискнула — и выиграла. Близкие и знакомые ее тогда без конца поздравляли, а незнакомые люди иногда на улице узнавали.
Днем 9 мая 2019 года, вспоминает Надя, у нее было очень плохое настроение. Она шла по городу — и тут навстречу ей парень. «Привет!» — говорит и начинает обнимать. Девушка растерялась: «Мы знакомы?»
— Да, конечно, — вспоминает Дмитрий, что тогда ответил, и рассказывает историю знакомства со своей стороны: — Прогуливаясь по городу, я заметил красивую девушку в красных брюках. Когда подошел поближе, вспомнил, что видел ее страничку в Instagram и даже дважды ей писал, но безответно. Я знал, ее зовут Надя, и решил, что изображу старого знакомого, и пока она переберет всех людей от садика до работы, может, завяжется разговор. В общем, пока она пыталась меня вспомнить, я попросил у нее номер и пригласил вечером пройтись. А дальше началась война: я пытался настроить мосты, но Надя меня отфутболивала.
Дима не сдавался. В stories в Instagram увидел название магазина Надиных родителей и стал каждый день туда заходить… чтобы поболтать. Время, говорит, у него было: он только вернулся из рейса плюс увольнялся с одной фирмы и готовил документы в другую.
— Недели две или три он так ходил, каждый день, как на работу, — теперь со смехом рассказывает Надя. — Внешне он мне нравился, но казалось, он такой несерьезный. С другой стороны, когда я понимала, насколько он настойчив, думала, может, я как-то неправильно на него смотрю. А потом был день, когда я приболела и работала в маске. Дима тогда пошутил, что если мою маску надрезать в районе рта, то получится закидывать туда печеньки, как в копилку. Меня это так рассмешило, что я согласилась сходить с ним на свидание.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от 🌸𝓝𝓪𝓭𝓮𝔃𝓱𝓭𝓪 𝓚𝓸𝔃𝓵𝓸𝓿𝓪 🌸 (@nadya_dunec)
На свидание, опоздав на девять минут, Надя приехала на машине. Димина на тот момент стояла на штрафстоянке. Пара прогуливалась по главной улице Пинска и через одного встречала знакомых: то девушка своих, то парень. Разговор без конца перерывался, молодой человек понимал: свидание на грани провала и второго шанса, скорее всего, у него не будет. В надежде спасти ситуацию Дмитрий предложил сменить геолокацию и рвануть, например, в Столин, где их никто не знает. Надежда согласилась.
— По дороге к машине стояла лавка с мороженым. Я спросила у Димы, хочет ли он мороженого, он ответил: «Давай». И вот подходит момент оплаты, и он мне: «Кто косячит (то есть опаздывает), тот и платит», — смеется Надя. — Я открываю кошелек и понимаю: я забыла деньги, с собой у меня только пять рублей. Мороженое стоило 4,50. Выходит, на вечер у меня оставалось всего 50 копеек. И тут у меня сработало такое женское чувство: «Что значит я плачу?» — говорю, а он смотрит на меня серьезно, и я понимаю: он не шутит. А сзади уже собирается толпа.
Надя рассчиталась. Договорились, что машину до Столина заправляет Дима. За рулем тоже он.
— Я добрый человек, но в тот вечер была очень злая. Шла и думала: «Ты столько дней за мной ходил, ни цветочка не подарил, даже за мороженое не заплатил. Как я вообще могла пойти на это свидание», — перечисляет переполнявшие ее тогда терзания Надежда. — А дальше случилось то, что называют «искра пролетела». В дороге я случайно положила руку на подстаканник — и он свою. И меня словно током ударило. По телу пошли мурашки. Мы едем, он что-то рассказывает про свою жизнь, а я думаю: «Нет, только не он, я не хочу в него влюбляться». Наверное, моя интуиция мне тогда подсказала, что это мой человек, хоть мозг и отказывался в это верить.
— В Столине мы классно погуляли, — говорит Дмитрий. — После этого дня мы расставались только, когда я уезжал в рейсы.
В ноябре 2020-го ребята поженились.
«В рейсах я грустил без Нади, а когда приезжал домой на месяц отдыха, скучал без любимого дела»
Каждый раз, когда Дима уезжал работать, они с Надей очень скучали. По три-четыре часа в сутки «висели» на телефоне, а в рекордные дни — по восемь. А потом парень предложил девушке съездить с ним в рейс «на экскурсию». Виза у Нади была, но как только они собрались в дорогу, случился COVID-19 и страны стали закрываться.
— В рейсах я грустил без Нади, а когда приезжал домой на месяц отдыха, скучал без любимого дела. Ощущение было такое — хоть разорвись. Тогда мне и пришла идея предложить Наде ездить со мной, — вспоминает Дмитрий, с чего все началось. — Когда наша совместная поездка сорвалась, я эту мысль озвучил.
— Я люблю приключения и еще до знакомства с Димой много путешествовала по Европе. В Пинске у меня была довольно размеренная жизнь, поэтому когда Дима мне предложил открыть категории С и Е, я согласилась, — слово за Надеждой. — Согласилась не потому, что он мне навязал свою идею, а потому, что для меня это стало возможностью испытать новый опыт и быть рядом с любимым человеком.
В августе 2020-го Надя пошла учиться в пинский ДОСААФ. Говорит, занималась на ЗИЛах, которые были старше ее. В них механическая коробка передач, у девушки не всегда хватало сил, чтобы их переключать.
— Периодически, рассказывали преподаватели, женщины приходят к ним открывать категорию «С», но на тот момент из девушек я была одна. Мужчины-одногруппники, когда меня заметили, округлили глаза. Они меня поддерживали, но относились немного предвзято. А потом, увидев, как я заезжаю задом, делаю «диагоналку», и оценив, что по городу я езжу лучше некоторых из них, стали со мной считаться. Вообще, как мне кажется, неважно, кто за рулем — мужчина или женщина. Просто есть хороший водитель или плохой.
На категорию С Надя сдала с первого раза, на Е — тоже. Сложнее учебы, рассказывает, было признаться родителям, что они с Димой задумали. Шутит, когда в ЗИЛе ездила по городу, смотрела по сторонам: только бы мама не увидела.
— У меня с родителями очень теплые отношения, я даже учиться в другой город не уезжала. А тут мне нужно было им сказать, что я хочу стать дальнобойщицей и ездить в рейсы. Я волновалась, подбирала слова, — делится переживаниями Надя и вспоминает, что мама отреагировала на новость с восторгом. — Сказала: «Ого, класс!» В итоге, я удивилась ситуации больше, чем она.
«Мы с Надей наслаждаемся дорогой, видами за окном и компанией друг друга»
В октябре Надя уже была с нужными правами, а в ноябре Дмитрий нашел для их семьи работу в одной из международных компаний. В неделю, рассказывают, на двоих они должны проезжать 4000 километров. Это, отмечает муж, немного. Были случаи, когда он сам за это же время 3500 километров накручивал.
В пятницу, 9 апреля, Козловы выехали из дома в Каунас (Литва), а оттуда в субботу отправились в рейс. Впереди у них шесть или восемь недель пути и порядка двадцати стран.
Их фура — их дом на колесах. Для уюта Надя купила в грузовик коврики, красивую посуду, подносы, полотенца и даже мультиварку. Дима взял с собой мангал. А еще вложили гимнастические резинки для занятий спортом.
— Надя, вам было не страшно так кардинально менять свою жизнь?
— Нет, у меня всегда есть страховка со стороны родителей и любимый человек рядом, — отвечает девушка. — К тому же у нас нет цели заработать, мы хотим побыть вместе, получить новые впечатления. Это дает возможность получать удовольствие от того, что ты делаешь, и не концентрироваться на деньгах. При этом мы договорились, что в тот момент, когда мы решим стать родителями, я уйду.
Возможно, предполагает Дмитрий, к тому моменту вслед за женой он тоже попрощается с «дальнобоем» и снова попробует себя в бизнесе.
— А пока мы с Надей наслаждаемся дорогой, видами за окном и компанией друг друга, — говорит муж. — До поездки мы задумались, а что будет, если в дороге мы устанем находиться вместе. А потом осеклись: как такое может быть? Этого не случится. Думаю, нам с Надей повезло: и я, и она нашли себе для жизни человека, с которым вместе хорошо даже молчать. Нам просто комфортно от того, что мы есть друг у друга.
Читайте также
- От летней жары до заморозков: в Египте наблюдаются метаморфозы погоды
- Достопримечательности Италии погрузились в пучину мрака: начался национальный протест против новой опасности
- Укус кальмара: власти Таиланда предупредили туристов о новой опасности в ресторанах
- В Турции туристов предупредили о новой опасности в Средиземном море
- Отслеживание эволюции онлайн-гемблинга: актуальные тенденции и инновации