Разделы сайта
Свежие новости
Экстремальная жара в Египте осложняет отдых туристов и развитие туризма
Туристический поток в Якутии может вырасти на 16% по итогам года
Курортный сезон в аннексированном Крыму: «понаехи» уехали, «экстрим» остался
Самые жаркие страны мира: где круглый год держится высокая температура?
На Чукотке проведут соревнования по сноубайку и экстремальным видам спорта
Полезные статьи
Куда улетают птицы из Казахстана и почему новые виды появляются в городах?
Сезон барабули и ставриды: секреты успешного клева с борта катера для новичков
Технониколь технические характеристики: таблица всех материалов
Технониколь технические характеристики: таблица всех материалов
Свежие новости туризма: новые предложения по аренде теплоходов в столице России
Туристы подали в суд на «Уральские авиалинии» за полет в Париж с пересадкой
Ограничения на полеты из Москвы в Париж стали причиной временной посадки в Калуге рейса «Уральских авиалиний», следовавшего из аэропорта Жуковский. «Уральские авиалинии» получили разрешение от авиационных властей России на выполнение международных полетов по направлению Жуковский — Париж с ноября 2018 года. Однако французские авиационные власти сочли Жуковский четвертым аэропортом Москвы и отказались выдать авиакомпании разрешение на прямые рейсы из-за ограничения полетов между российской столицей и Францией – таки пояснили ситуацию представители «Уральских авиалиний» РИА Новости.
В итоге рейс пришлось сажать в Калуге, откуда уже было оформлено однократное разрешение на «доставку». «Российские авиационные власти предпринимают максимальные усилия для решения этого вопроса. Для обеспечения рейса было принято решение выполнить его с посадкой в Калуге, для чего авиакомпания получила однократное разрешение от властей Франции», - заявили в пресс-службе перевозчика.
Тем временем туристы, которые приобрели билеты на этот рейс, намерены подать в суд на авиаперевозчика из-за того, что маршрут сделал пересадку в Калуге. По ее словам, в билетах было указано, что длительность рейса Москва — Париж составляет три часа 45 минут, информации о пересадке у пассажиров не было.
Напомним, эта не первая проблема с допуском, случившаяся у «Жуковского». Аэропорт, формально принадлежащий Московской области, несколько раз становился причиной подобных разногласий. Например, летом 2017 авиационным власти России и Израиля пришлось договариваться относительно выполнения регулярных и чартерных полетов из подмосковного аэропорта Жуковский в аэропорт Бен-Гурион. Причиной тому было превышение квоты межправительственного соглашения - 35 частот на Москву в неделю. Причем проблема была в том же: по мнению израильской стороны, аэропорт Жуковский принадлежит к московскому авиационному узлу (следовательно, рейсы из него попадают под квотирование, но, согласно российскому законодательству, аэропорт имеет статус подмосковного и не попадает под квотирование). Кстати, рейсы также были «Уральских авиалиний».
Тем же летом 2017 Минтранс отказал авиакомпании «Pegas Fly» в допуске на выполнение регулярных рейсов из аэропорта «Жуковский» в Рим. Соответствующий приказ опубликован на сайте Росавиации.
Так, согласно документу, летать в столицу Италии из Жуковского «Pegas Fly» планировала 7 раз в неделю. При этом авиакомпания «Уральские авиалинии» теперь сможет увеличить число рейсов на направлении до 6 раз в неделю.
Тут стоит напомнить, что «Уральские авиалинии» также сообщали весной 2017 о старте полетов в Рим из Жуковского с 7 июля, однако этого не произошло. Тогда в авиакомпании заявили, что причиной корректировки планов стали сложности, возникшие в ходе переговоров авиационных властей России и Италии.
Читайте также
- Экстремальная жара в Египте осложняет отдых туристов и развитие туризма
- Туристический поток в Якутии может вырасти на 16% по итогам года
- Курортный сезон в аннексированном Крыму: «понаехи» уехали, «экстрим» остался
- Самые жаркие страны мира: где круглый год держится высокая температура?
- Куда улетают птицы из Казахстана и почему новые виды появляются в городах?