Разделы сайта
Свежие новости
Экстремальная жара в Египте осложняет отдых туристов и развитие туризма
Туристический поток в Якутии может вырасти на 16% по итогам года
Курортный сезон в аннексированном Крыму: «понаехи» уехали, «экстрим» остался
Самые жаркие страны мира: где круглый год держится высокая температура?
На Чукотке проведут соревнования по сноубайку и экстремальным видам спорта
Полезные статьи
Куда улетают птицы из Казахстана и почему новые виды появляются в городах?
Сезон барабули и ставриды: секреты успешного клева с борта катера для новичков
Технониколь технические характеристики: таблица всех материалов
Технониколь технические характеристики: таблица всех материалов
Свежие новости туризма: новые предложения по аренде теплоходов в столице России
Вопрос багажа туристов под контролем Милонова
Проверить обоснованность изменения цен на авиаперелёты после введения «безбагажного билета» попросил главу Минтранса Евгения Дитриха «широк известный» депутат Госдумы Виталий Милонов. «У меня и у моих избирателей возникает чувство опасения, что такой ход может быть продиктован не заботой о простых людях, вынужденных пользоваться авиаперевозками, а стремлением повысить прибыли», - заявил депутат.
По его словам, формально «безбагажный» билет заставляет туристов фактически переплачивать по 40-50 евро за место багажа. При этом нет разницы, идет ли речь о доплате за багаж или сохранившемся «багажном» тарифе. При этом, как подчеркнул депутат Милонов, путешествовать налегке многие люди – например, семейные туристы, просто не могут. Соответственно, семейный отдых может обойтись в дополнительную круглую сумму – до 400 евро, если речь идет о многодетной семье.
Он подчеркнул, что множество россиян в отчаянии от того, что им теперь придётся дополнительно платить по 40–50 евро за каждое место багажа.
При этом для многих людей, например для семей с детьми, путешествия налегке просто невозможны, добавил Милонов. Это значит, что, к примеру, для многодетной семьи из пяти человек авиарейс будет обходиться на 400 евро дороже, чем раньше.
Тем временем Минтрас отказался от идеи установить стандарт на минимальные габариты ручной клади, идея чего озвучивалась в марте. «Мы изучали возможность ввести какие-то габариты — это практически невозможно, технологически невозможно. Существует огромное количество модификаций, комплектаций воздушных судов. Каждый тип имеет разную комплектацию, разное количество кресел», - заявил «Интерфаксу» замминистра транспорта РФ Александр Юрчик. Соответственно, введены общие правила, согласно которым каждая авиакомпания устанавливает правила безопасной перевозки багажа в соответствии с требованиями авиационной, транспортной безопасности, безопасности полетов для воздушного судна.
Читайте также
- Экстремальная жара в Египте осложняет отдых туристов и развитие туризма
- Туристический поток в Якутии может вырасти на 16% по итогам года
- Курортный сезон в аннексированном Крыму: «понаехи» уехали, «экстрим» остался
- Самые жаркие страны мира: где круглый год держится высокая температура?
- Куда улетают птицы из Казахстана и почему новые виды появляются в городах?