Разделы сайта
Свежие новости
От летней жары до заморозков: в Египте наблюдаются метаморфозы погоды
Укус кальмара: власти Таиланда предупредили туристов о новой опасности в ресторанах
В Турции туристов предупредили о новой опасности в Средиземном море
Возвращение туристического поезда Al-Andalus, соединяющего Испанию с Португалией
Полезные статьи
Правительство Испании отменит плату на участках некоторых автомагистралей по окончании срока концессионных соглашений
Министр развития Испании Хосе Луис Авалос вчера подтвердил в интервью изданию "El País" намерение правительства страны отменить плату на некоторых автомагистралях по завершении 50-летнего периода концессии. Речь идет об участках AP-1 Бургос – Арминьон (концессионное соглашение заканчивается 30 ноября этого года), AP-4 Севилья – Кадис и AP-7 Аликанте – Таррагона (до 31 декабря 2019 года), AP-7 Таррагона – Ла-Жункера, Монтмело – Эль-Папиоль и AP-2 Сарагоса – Средиземноморское побережье (до 31 августа 2021 года).
Авалос также заявил, что его департамент проанализирует стоимость и сроки проведения тендеров на девять обанкротившихся платных автомагистралей, «спасенных» государством. По предварительным сведениям, конкурс будет проведен во второй половине года. Правительство отмечает, что судьба этих дорог будет решена в ближайшее время.
Отмена платы на автомагистралях будет иметь не только экономическое, но и политическое значение. Этого шага требовали каталонские политические группы PDeCAT и ERC, а также валенсийская партия Compromís. Именно их голоса помогли Педро Санчесу одержать победу и занять пост премьер-министра.
С другой стороны, отмена платы на автомагистралях входила в список политических обещаний правительств всех автономий, в которых власть принадлежит социалистам, таких как Арагон, Валенсия или Андалусия.
Отметим, что предыдущее правительство никогда не поднимало данный вопрос.
Что касается последствий для госбюджета, эксперты Seopan (Ассоциация строительных фирм и концессий в области инфраструктур) подсчитали, что только отмена платы на участке автомагистрали Бургос – Арминьон обойдется казне в €300 млн. С другой стороны, по подсчетам министерства развития, минимальная стоимость обслуживания дорог, концессии которых заканчиваются в этом и следующим году, составит около €27 млн в год. К этой цифре нужно добавить сумму, которая будет потеряна из-за отмены платы за проезд по этим дорогам.
В настоящий момент финансовый вопрос является основной проблемой, которую должно решить правительство, отменяя плату на автомагистралях.
Читайте также
- От летней жары до заморозков: в Египте наблюдаются метаморфозы погоды
- Достопримечательности Италии погрузились в пучину мрака: начался национальный протест против новой опасности
- Укус кальмара: власти Таиланда предупредили туристов о новой опасности в ресторанах
- В Турции туристов предупредили о новой опасности в Средиземном море
- Гранитный памятник как отражение личной истории: создание уникального дизайна